مبدأ العمل في توقيت الموتر

يلعب توتر التوقيت دورًا مهمًا في المحرك ، وهو مسؤول عن الحفاظ على التوتر المناسب لحزام التوقيت أو السلسلة لضمان التزامن الدقيق لقطار الصمام. فيما يلي نظرة عامة على وظائفها الرئيسية ومبادئ العمل:

** آلية العمل: **

- * * الوقاية من الانحراف: * * قد تستطيل أحزمة أو سلاسل التوقيت أو تشوه بسبب تعب المواد أو التوسع الحراري وتأثيرات الانكماش في الاستخدام طويل الأجل وبيئات ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي. إذا لم يتم التحكم فيها ، فقد يتسبب ذلك في انحرافات في توقيت الصمام ، وتؤثر على أداء المحرك ، وحتى تسبب أضرارًا جسيمة.

** مبدأ العمل: **

-الصيانة التوتر: يطبق الموتر توترًا مستمرًا على حزام التوقيت أو السلسلة من خلال ربيعه المدمج أو آليته الهيدروليكية ، مما يضمن عدم تجربة تخطي الأسنان أو فك الارتباط بسبب الرخوة أثناء التشغيل.

-tenesser و Guide Rail: يمكن أن ينقل الموتر بشكل فعال التوتر والحفاظ على استقرار ودقة مكونات الإرسال من خلال الشد أو توجيه السكك الحديدية في ملامسة مباشرة مع حزام التوقيت أو السلسلة.

** نوع الهيكل: **

-ضبط التلقائي والتلقائي: يحتوي توتر نوع الربيع الشائع في الصين على بنية بسيطة ومناسبة لمعظم المواقف ؛ يمكن أن يوفر متكررات المطاط أو الهيدروليكية المتوفرة في الأسواق الأجنبية تعديلًا أكثر ديناميكية للتوتر ، وهو مناسب للمتطلبات عالية الأداء.

-توتر هيدروليكي: في التطبيقات المتطورة ، يستخدم المتوترون الهيدروليكيون ضغط زيت التشحيم للمحرك لضبط التوتر ، وضمان التوتر الدقيق حتى في الظروف القاسية ، وتوسيع عمر سلسلة التوقيت ، وتحسين موثوقية النظام.

** الفوائد الإجمالية: **

الأداء والكفاءة: يضمن وجود توتر توقيت التشغيل الخالي من الأخطاء ونظام صمام المحرك ، وتجنب نفايات الوقود غير الضرورية وفقدان الطاقة ، وهو أحد المكونات الأساسية لمحركات الاحتراق الداخلي العالي الكفاءة الحديثة.

من خلال المبادئ والآليات المذكورة أعلاه ، يوفر توتر التوقيت أداءًا مستمرًا ومستقرًا للمحرك ، وهو ضمان مهم للحفاظ على صحة المحرك وكفاءته.